道岔廠家解說彈性扣件！
更新時間：2021-09-03 關注：2790
道岔廠家解說彈性扣件！
我們經常提到的彈性扣件包括I型彈性扣件和II型彈性扣件。這兩種彈性扣件有什么區(qū)別？我們看下道岔廠家怎么說？
I型鐵路彈性帶：也叫扣件。軌道固定采用彈性條，需要保持一定的固定壓力和足夠的強度。對于50kg/m的軌道，有兩種類型的軌道擋板，即中間擋板和接頭擋板。每種類型分為14和20個數字。除了用于14個接頭擋板的B型彈條外，其余均安裝A型彈條。60公斤/米鋼軌只有一種軌距擋板，分為6號和10號，安裝了均勻B型鐵路彈簧桿。I型彈性扣件彈性好，壓力損失小，能很好地保持軌道幾何位置。已成為我國混凝土軌枕生產線的主要緊固件。
II型鐵路彈簧夾：除采用新材料重新設計的鐵路彈簧夾外，其他零件均與型鐵路彈簧夾緊固件共同使用，仍與肩螺栓緊固件配合使用。采用彈性鋼作為型鐵路彈性帶的材料，其屈服強度和抗拉強度分別比型鐵路彈性帶高42％和36％，且彈性帶直徑不變。類緊固件具有扣量大、強度安全儲備大、殘余變形小的優(yōu)點。適用于60kg/m鐵路和型或型混凝土軌枕。彈條是60kg/m鋼軌型扣件的重要組成部分。主要用于標準軌距鐵路半徑R300米的直線和曲線上鋪設60公斤/米的鐵路。其運行條件為：機車年總重60Mt.km/km、100Mt.km/km；軸重不大于250千牛；貨車速度不超過120公里/小時，客車速度不超過公里/小時；單根鐵路彈簧的初始屈曲壓力不大于10.0kn；彈性范圍為10毫米。
好了，以上便是道岔廠家為大家介紹的關于彈性扣件的相關信息，更多詳情了解關注官網：http://www.jwuaqxd.cn/
-
上一篇：什么是彈性扣件？
